Elle fait partie de ces cités dont le paysage urbain…, De l’espace nourricier au territoire convoité - Le littoral français au cours du dernier millénaire, Questionner le rapport à la mer, cet ennemi de plusieurs siècles… Pour mieux apprécier les trajectoires de vulnérabilités et de…, Des outils pour tisser les rives au XVIIIe siècle, Les rivières et les rivages se retrouvent par la présence de la rive et ont ainsi en commun les techniques…, Saint-Malo intra muros, une reconstruction à l’identique ? La ville de Saint-Malo est en grande partie détruite en août 1944 : occupée par la garnison allemande du colonel Von Aulok, la ville de Saint-Malo est bombardée par l'armée américaine le 6 août 1944. Les sinistrés contestaient en particulier la politique des Monuments Historiques et demandèrent que les façades commerciales de bois soient autorisées dans l'intra-muros. Après Nicolas-Charles-Joseph Trublet (1697-1770) et François René de Chateaubriand, il est le troisième Malouin élu à l'Académie française. Certains armateurs malouins se tournent vers les mers du sud ou vers la traite négrière dans le cadre du commerce triangulaire[15] entre les états esclavagistes de la côte des Esclaves (empire ashanti, royaume de Dahomey, royaume d'Oyo…) et les colonies du Nouveau Monde. Les premières traces de civilisation remontent au 2e siècle avec les gaulois Coriosolites. Les marins partaient pour de longues campagnes de pêche sur les bancs de Terre-neuve. Les façades étaient d’un style très sobre, évitant le pastiche des styles historisants. Tramway sur le Sillon à Saint-Malo. Autour d’eux, l’ingénieur des Ponts ; l’architecte de la ville de Saint-Servan, André Murat, nommé également adjoint d’Arretche ; Henry Auffret, qui a tout juste 26 ans en 1945, formé aux Beaux-arts de Paris et ayant fréquenté les ateliers d’Hémar et de Cornon, architecte de la ville ; et les représentants des associations de remembrement et de commerçants, acteurs incontournables, qui sont aussi suppléants du maire à la présidence de l’association syndicale de la Reconstruction (ASR) qui se créée en 1948. La vita latine de saint Malo (Maclovius, Maclaw ou Maclou), composée vers l'an 870 par le diacre Bili à Alet, le fait naître vers l'an 510 à Llancarfan dans le royaume breton de Gwent (au Sud de l'actuel Pays de Galles). L’expédition d’Alain Porée, Joseph Trublet et Jean-Baptiste Bécard part de Saint-Malo le 25 août 1703, à destination des colonies espagnoles de l’Amérique du Sud fut la première française à passer le cap Horn dans l'autre sens, d'est en ouest. Après 10 jours de bombardements des Américains sur la garnison allemande, la ville est libérée le 17 août 1944. La ville médiévale se fonde sur un rocher haut de 15 mètres à l’embouchure de la Rance, relié à la terre ferme par un cordon dunaire, le sillon, qui, maçonné au XVIIIe, protège de la houle marine un immense havre permettant l’échouage des navires. SAINT-MALO EN BREF. Carte des régiments stationnés en Bretagne dont celui de Saint-Malo à la veille de la guerre de 1939-1945 — Saint-Malo pendant la deuxième guerre mondiale (1939-1945): Vue actuelle. Au sud et au nord-est, là où la grève le permet, Garangeau, ingénieur de Vauban, réalise les accroissements qui se distinguent par leur maille rigoureuse. Voir plus d'idées sur le thème saint servan, avant guerre, saint malo. un modèle de « reconstruction à l’identique » d’un centre historique réinventé En 575, le prince domnonéen Judual aurait reconstruit Alet. L’ensemble de ce dispositif fut validé en 1946 et approuvé par le ministère. Entre les vestiges de l’ancienne cité gallo-romaine, les fortifications de Vauban et le Mémorial 39/45, blockhaus aménagé en musée, cette promenade est une invitation à la découverte d’un haut lieu chargé d’histoire. À la fin du IVe siècle (probablement vers l'an 368), un des deux cantonnements de la légion des « Martenses » rejoint Alet (l'autre étant en Germanie à Altrip), selon la Notitia dignitatum. La stratégie urbaine est conventionnelle : le tracé ancien est élargi, quelques perspectives monumentales mettent en valeur la cathédrale. Le fort National n'échappe donc pas à ces funestes bombardements. déc. 26 févr. … Donc c'est sûr, vu de dessus, ça a beaucoup changé. Il en aurait été élu évêque en 590. Le 47e régiment d'infanterie, basé à Saint-Malo, a compté 2 088 morts bretons pendant la Première Guerre mondiale ; son régiment de réserve, le 247e régiment d'infanterie, en a compté 1 190[25]. La cité malouine, enserrée dans son carcan de pierre, qui se satisfaisait de son caractère exotique, n’avait pas cru à l’utilité de s’atteler à moderniser son tissu urbain constitué de ces immeubles en bois ou de tout-venant, qui ne pourront résister à la destruction et aux déblaiements qui ont suivi le sinistre. François-René de Chateaubriand, écrivain et homme politique. Quelques mois plus tard, Guy La Chambre, descendant d’une famille fortunée malouine, ancien maire de Saint-Servan, député d’Ille-et-Vilaine, ancien ministre d’État, est élu maire. Les travaux de cet archéologue et historien participent de la rénovation de l'Église catholique. Ils pourront servir à la reconstruction, comme réemplois, remblais ou moellons à bâtir, palliant la pénurie de matériaux. La Cité dont la fortune est faite au XVIIe siècle grâce au commerce de la compagnie des Indes et à la course aux armements, consolide ses murs de défense qui la contraignent à la densité. 8 min, Du 17 novembre au 21 février 2021 PARIS (75) - Fondation Henri Cartier-Bresson, Par L'édifice fut adjugé pour enlèvement des matériaux après démolition. « Restituer prioritairement les quatre grandes façades de la ville afin de lui donner sa silhouette antérieure et de déterminer le gabarit du vaisseau ». En effet, ville commerçante et ouverte sur le monde, Saint-Malo s'accorde mal avec le pouvoir ducale. En décembre 1944, Marc Brillaud proposa donc un plan qui modifiait totalement le tissu urbain et prévoyait plusieurs grandes percées, en particulier celles qui devaient joindre les portes de la Cité à la cathédrale. Découvrez d'autres photos de la ville de Saint-Malo (35400) dans le département Ille-et-Vilaine. (2/2), Le littoral, entre préservation et transformation. Vers 507, saint Aaron se retire des « tentations du monde », sur un rocher de Kalnach et y construit un oratoire. Il fournit une première esquisse pour les façades des immeubles, limitant leur hauteur à trois étages plus un comble habitable. L'histoire de Saint-Malo[1] remonte à la Protohistoire celtique, où cette région correspond à l'ancien centre maritime du peuple gaulois des Coriosolites, installés à la cité d'Aleth (actuel quartier de Saint-Servan). La pente des toitures sera à 50 et 60° ; le choix des matériaux imposés sera du granit et de l’ardoise, sans oublier le béton brut de décoffrage. Lors de la Seconde Guerre mondiale, Saint-Malo est particulièrement touchée, la ville est dévastée par les bombardements américains en 1944. 2019 - Découvrez le tableau "Saint Servan avant guerre" de Piratix35 sur Pinterest. Une plaque commémorative, apposée dans le fort, honore aujourd'hui leur mémoire[27]. Pris sous le feu de l'artillerie allemande près de Saint-Malo, l'armée américaine réagit brutalement. Jusqu'au six août 1944, la ville de Saint-Malo était demeurée presque intacte ; mais ce jour-là, bien que leurs troupes fussent à Saint-Malo, et l'armée Américaine encore loin de chez nous, les allemands commencèrent à tirer sur la ville. Saint-Malo, situé en Bretagne, est une grosse ville de 46 000 habitants (dont 1600 dans la vieille ville). Au sud d’Intramuros, la ville de Saint-Servan se dote d’un plan d’embellissement dès le XIXe siècle. Mais entré en conflit avec les Aletins (habitants d'Aleth), Malo quitta la ville pour Saintes où il mourut un 15 novembre vers l'an 621. En janvier 1947, le chantier du premier ICE (immeuble collectif d’État) est inauguré. La ville est pourtant nommée en divers textes Quidalet, contraction de Civit(as) Alet. Arretche élargit les rues, remembre les commerces et prévoit une hauteur supérieure à trois étages allant jusqu'à cinq ou six niveaux. Il est rejoint par saint Maclou, venant de l'actuel Pays de Galles, vers 538. Définitivement défait en 1488, il signe le traité du Verger[8] qui le contraint, à titre de garantie, de laisser quatre places fortes dont notamment Saint-Malo. Les navires de commerce furent donc transformés en navires d'armement[13]. Ignorant la référence aux bassins maritimes qui l’ont fait naître, la ville est refondée. Reginca (nom gaulois à l'origine de celui de Rance), située à l'emplacement de la moderne Saint-Servan (cité d'Aleth) à l'embouchure de la Rance, était le principal centre maritime des Coriosolites. Ce régionaliste défenseur des traditions populaires qui a sympathisé avec les milieux nationalistes, ne peut correspondre au profil recherché par le MRU. Ce qui les a tuées, ... Près de Saint-Malo. L'îlot surnommé dans un premier temps « rocher d'Aaron », devient le « rocher de Saint-Malo » à la mort de son compagnon, en 541. Plan état des lieux avant-guerre – cabinet de géomètres Danger, 1945. Protège Saint-Malo. Erwan Savin C'est à ce moment que se place l'immigration bretonne, qui se serait faite sur une côte dépeuplée selon les vitae des saints bretons. 2019, Par Les corsaires, tels Duguay-Trouin, puis un peu plus tard Surcouf, mandatés par « lettre de course » sont autorisés par temps de guerre à harceler les marines marchandes et militaires. Avant-guerre, on estimait qu'environ les 8/10os de la flotte charbonnière du port revenaient aux pavillons étrangers : 2/10es aux Scandinaves et 6/10es aux Anglais. Alet perdit beaucoup avec ce transfert. Saint-Malo est connue comme cité corsaire. Départ d'un Terre-Neuvrier (ou Terre-Neuvas) de Saint-Malo, Collections du Musée de Bretagne, Doris utilisée comme annexe des terre-neuvas, Musée d'Histoire de Saint-Malo. Raymond Puthomme, adjoint et associé de Brillaud parti reconstruire Caen, est le nouvel urbaniste en chef de la ville. » Tous peuvent se visiter, hormis le fort de la Conchée, toujours ruiné. Le roi de France Charles VI donne la ville au duc Jean V, qui est aussi son gendre, pour le remercier de son implication dans la guerre contre les Anglais. L'histoire de Saint-Malo remonte à la Protohistoire celtique, où cette région correspond à l'ancien centre maritime du peuple gaulois des Coriosolites, installés à la cité d'Aleth (actuel quartier de Saint-Servan). Depuis la promenade des remparts et du môle, s’étire une baie maritime semée de récifs, site admirable qu’aucune guerre n’a pu anéantir. Création en 1708, de la Compagnie des Indes Orientales de Saint-Malo[11], puis elle est transformée en la Compagnie perpétuelle des Indes qui associe la compagnie de Saint-Malo et la Compagnie d'Occident. À l’intérieur, la reconstruction des immeubles va être marquée par une beaucoup plus grande liberté. La polémique s’installa et, en février 1947, l’association des sinistrés de Saint-Malo réclama un style malouin, arguant que ce style devait s’harmoniser avec ce qui restait du passé, les remparts et le château, tout en s’adaptant à la vie moderne. Durant cette période, la commune est rebaptisée Port-Malo, puis Commune-de-la-Victoire, puis Mont-Mamet[18]. Lors de la guerre de succession de Bretagne, Saint-Malo soutenait Jean de Blois, et à la victoire de Jean de Montfort, l'évêque Josselin de Rohan refusera de lui rendre hommage. L'évêché de Saint-Malo était l'un des « neuf évêchés » de Bretagne. 8 avr. Puis, comme dans la plupart des autres villes reconstruites, Saint-Nazaire, Le Havre, il réorganise le maillage viaire en privilégiant l’axe routier. Dans son projet, les bâtiments administratifs étaient regroupés autour de la cathédrale ; par ailleurs, il modifia les rues qu’il élargit jusqu'à 8 m et extériorisa l'hôpital. Les Malouins attaquent cette nomination pour plébisciter le vieil architecte Hémar, qui a beaucoup œuvré sur la côte d’Émeraude. Historiquement, un siège épiscopal n'est attesté à Alet qu'au VIIIe siècle, avec les évêques Haelocar, Ermor, Iarnwalt, Maen, Salocon, Rethwalatr, Ratwili… Ces noms, tous bretons, indiquent qu'Alet est alors en zone bretonnante. sept. 2020, Dossier #75 Pour échapper au bal des intérêts égotistes qui attise les querelles locales, son choix se porte sur Louis Arretche (1905-1991), formé à l’école des Beaux-arts de Paris dans l’atelier Gromort où il devient chef d’atelier après son diplôme en 1937, et alors urbaniste en chef des villes de Coutances et de Dinard sur la rive opposée de la Rance. L'intra-muros avant-guerre, c'était une véritable marqueterie avec plein de petits toits dans tous les sens ! Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Cet îlot appelé Canalch (Canalchius insulae) ou rocher d'Aaron, devint le rocher de Saint-Malo à la mort de Aaron en 541. De ses origines gauloises jusqu'à sa destruction lors de la Seconde Guerre mondiale, en passant par ses célèbres corsaires, c'est une ville dont l'histoire ne peut laisser indifférent. À la fin du XIXe et au XXe siècle, Saint-Malo développe le tourisme, notamment grâce à ses plages. Le bateau à voile pour cette pêche est le Terre-neuvas. Les armateurs se font construire des demeures particulières appelées malouinières. Les grands armateurs de la ville, Noël Danycan, François-Auguste Magon de la Lande ou Luc Magon de la Balue sont rejoints par le corsaire irlandais Phillip Walsh, dont les fils partirent cependant à Nantes créer la dynastie de spécialistes de la traite négrière d'Antoine Walsh. Les grandes expéditions dans les Mers du Sud, sous le pavillon de la Compagnie royale de la mer du Sud (1698)[14], rapportèrent des millions de piastres en provenance de l'empire espagnol et de ses riches villes minières de la zone pacifique. Ces grandes expéditions dans les Mers du Sud permirent aussi l'attaque de Rio de Janeiro en 1711 par l'escadre de Duguay-Trouin, ou l'expédition de Moka, qui revint chargée de précieux café du Yémen. 7 mai 2019 - Découvrez le tableau "Saint Malo avant guerre" de Piratix35 sur Pinterest. Lors de l'invasion normande au Xe siècle, elles furent transportées à Paris, puis à Montreuil avant d'être dispersées. Ils lancent contre les remparts un brûlot de quatre cents tonneaux bourré de poudre, de matières inflammables, de bombes, de vieux canons. L’autre fait l’inventaire des vestiges et tente de sauvegarder le maximum de maisons, contrant la tabula rasa que les ingénieurs désirent établir pour reconstruire la ville. En 1308, la ville tente d'échapper au pouvoir ducal et se constitue en commune jurée. H. Auffret, « La Reconstruction de Saint-Malo », SHASM 1996. Voilà qui rappelle des souvenirs douloureux, ceux de la Seconde Guerre mondiale et des bombardements. Ceci est amplifié par la politique de François II, fils et successeur de Jean V. A court d'argent, celui-ci met en place une administration contraignante en plus de l'administration royale et augmente les impositions ce qui provoque résistance et opposition. Saint-Malo est une commune de l'Ille-et-Vilaine située dans le nord-est de la Bretagne, sur le littoral de la Manche. Le dimanche 6 août 1944, les premiers obus américains tombent sur la vieille cité malouine. La reconstruction de Saint-Malo intramuros 1945-1971, Alet était alors le principal port armoricain de la Manche entre Brest et le Cotentin. C'est avec la découverte des Amériques et le développement des échanges avec les Indes que Saint-Malo prend son envol et s'enrichit considérablement. Voir plus d'idées sur le thème Saint malo, Saint, Visiter saint malo. Fort heureusement évacuée par les autorités allemandes quelque temps plus tôt, Saint-Malo est presque entièrement dévastée par les incendies qui suivent ce bombardement massif. Le projet a été confié aux architectes Louis Arretche, Jean Monge et Raymond Cornon. Lors de la fondation de la Compagnie des Indes en 1664, puis quand le port de Lorient est inauguré quelques années plus tard, les commerçants et armateurs malouins sont en première ligne : ils eurent l'idée d'armer leurs navires marchands « en course » afin d'assurer la protection de la flotte royale. Jeanne Collyer apprendra plus tard qu’il a été emprisonné à Saint-Malo, avant d’être transféré à Rennes, puis à Paris. Les restaurateurs ont cependant eu le souci de rétablir le dernier état d’avant guerre. Après trois ans de nettoyage, la structure inversée des îlots se livre par les caves à ciel ouvert. À la fin du IIIe siècle, les Romains choisissent de fortifier Aleth, tandis qu'à cette époque, le rocher de Canalch (Canalchius insulae), situé dans la plaine marécageuse formée à l'embouchure de la Rance, qui accueillera la future ville de Saint-Malo est encore inhabité. Le Mont-Saint-Michel très proche en fait un port d'arrivée pour explorer la région (TGV à trois heures de Paris, paquebots de croisière). À l’ouest, sur le littoral, incités par les lois de 1919 et 1924, le cabinet de géomètres Danger et l’architecte local néo-régionaliste Yves Hémar dessinent un plan d’embellissement pour la station balnéaire de Paramé, dont les principes feront enseignement pour le plan général à venir des années 1960. Cet événement marque néanmoins la fin de la grandeur d'Aleth. Des concessions ont cependant été faites à la circulation automobile moderne et à la salubrité publique. Heureusement, le feu est mis trop vite à la machine infernale qui ne cause que des dégâts matériels et un fracas épouvantable. Sous le postulat du devoir “d’accompagnement” et de “respect de l’harmonie” inscrits dans son dossier justificatif, Brillaud pose les bases d’un compromis entre l’ancien et le nouveau qui fera consensus pour le long terme et qui a déjà fait ses preuves lors des concours institués par le gouvernement de Vichy à Giens ou à Orléans. Les armateurs se font construire des demeures particulières appelées Malouinières. Les années qui suivent la cession sont difficiles pour la ville dont l'essor est limité. L'offensive américaine se poursuit plus d'une semaine sur Saint-Malo et ses environs. Le temps des corsaires, des explorateurs, des négociants-armateur et de la traite négrière, La pêche à la morue sur les bancs de Terre-neuve, au total 300 personnes perdent leur tête, à Saint-Malo ou à Paris, « la réussite de la reconstruction dépend avant tout du profil et de l’aspect des quatre façades maritimes et portuaires de la cité », « Restituer prioritairement les quatre grandes façades de la ville afin de lui donner sa silhouette antérieure et de déterminer le gabarit du vaisseau », The Transatlantic Slave Trade (A Database on CD-Rom) Cambridge 1998. Filleul et disciple de saint Brendan, il le suivit dans ses voyages légendaires aux îles Fortunées. La ville, qui comptait jusqu’à 10 000 habitants avant guerre, doit en reloger la moitié, avec les « règles de l’hygiène et les nécessités de la circulation ». Au milieu du XIIe siècle, le diocèse d'Aleth est déplacé sur le rocher de Saint-Malo[2], mais on ne sait si l'arrivée de l'évêque précède ou suit la première urbanisation de Saint-Malo. 2013 - Découvrez le tableau "Saint-Lô avant guerre" de L'ŒIL DU sur Pinterest. Saint-Malo a été un port important de la grande pêche à la morue fin XIX - début du XX siècle. L'histoire a nommé ce drame la Grande Brulerie. Lors du retrait de l'armée romaine vers 420, Aleth subit de nombreuses attaques venues du Nord. Révoltes de 1675 : cette ville est citée pour avoir participé à la révolte du papier timbré survenue en 1675[12]. Saint-Malo, comme toute l’Ille-et-Vilaine, est sous couvre-feu. Le sinistre est brutal. En 1487, le duc de Bretagne rallie les grands féodaux en conflit avec la régente Anne de Beaujeu, dans ce que l'on nomme la guerre folle et. Comment reconstruire ? Les changements apportés par la Révolution française sont bien accueillis à Saint-Malo. Les premiers navigateurs de la mer du Sud préférèrent passer par le Détroit de Magellan, grâce au recours à des pilotes fortement rétribués. Voir plus d'idées sur le thème dinard, avant guerre, carte postale. Dans la nuit du 9 au 10 août 1944 notamment, alors que la vieille cité corsaire se consume sous les bombes alliées, 18 prisonniers malouins sont tués par des obus de la 3e armée américaine[26]. Des centaines de baraquements, pour les plus démunis et les ouvriers des chantiers, sortent de terre dans les faubourgs, sur les territoires de compensation inaugurés en avril 1946, les « cités malouines de Courtoisville et de Rocabey ». Filleul et disciple de saint Brendan, il le suivit dans ses voyages légendaires aux îles Fortunées. Les armateurs deviennent plus nombreux et des personnages de cette époque font la renommée de la ville, Jacques Cartier découvre le Canada, les corsaires harcèlent les marines marchandes et militaires, tels Duguay-Trouin, puis un peu plus tard Surcouf. À l'inverse de villes reconstruites dans l'esprit d'avant-guerre comme Saint-Malo, à Brest n'a pas été visé la conservation de l’esthétique et du patrimoine historique de la ville d'avant-guerre. Jacques Cartier, découvreur du Canada (Québec). Les résistants ayant avisé les Américains que les Allemands se tenaient dans leurs bunkers de, http://www.restaurationdemeubles.com/saint_malo.htm, École des hautes études en sciences sociales, Musée d’Histoire de la Ville et du Pays Malouin, Société d'histoire et d'archéologie de l'arrondissement de Saint-Malo, Histoire de la marine française de Richelieu à Louis XIV, Histoire de la marine française sous Louis XV et Louis XVI, Musée de Bretagne; collection cartes postales de Saint-Malo (début XX, Conflit 39-45 : Bibliographie Pays de Dol, Baie du Mont-Saint-Michel - Haute-Bretagne, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Histoire_de_Saint-Malo&oldid=175006348, Portail:Histoire de Bretagne/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence, les victoires des armées républicaines sont fêtées, notamment la. Voir plus d'idées sur le thème bretagne, saint malo, avant guerre. Alors qu'ici, on finissait seulement le Môle des Noires, en 1933. Le premier procède au déminage et évacue les gravats. Il prend le parti architectural de l’îlot fermé, formé par un pâté de maisons entourant une cour intérieure. L'apogée de Saint-Malo se termine à la Révolution française qui ne l'épargne pas. Il ne donnera plus jamais de nouvelles. La rivalité des ports français au XVIIIe siècle sera douloureuse pour Saint-Malo, qui avait jusque-là trouvé une complémentarité avec Lorient. Sur les 865 maisons, 683 sont touchées. Accompagnant la migration bretonne de la Grande vers la Petite Bretagne, il débarqua à Cézembre (alors avant-port d'Aleth) puis rejoignit (vers 538), l'ermite breton Aaron sur le rocher sur lequel celui-ci s'était retiré à l'abri des tentations du monde. le port stratégique de Saint-Malo est l’objet de conflit récurrents entre les rois de France et les ducs de Bretagne, la ville est ainsi rattachée aux uns et aux autres à plusieurs reprises; en 1590 et pendant 4 ans, Saint-Malo devient indépendante sous la République de Saint-Malo avant d’être de nouveau rattachée au royaume de France Sur les 130 dossiers de sauvegarde proposés à la commission nationale, seulement 33 seront approuvés puis inscrits sur la liste de l’inventaire en février 1946. Malo l'aurait alors quitté pour rejoindre la cité d'Alet à quelques centaines de mètres de là. Signé : J. MARTIN. L’engagement de la maîtrise d’ouvrage, le maire et ses deux architectes en chef, Arretche et Cornon, font oublier que la première pierre fut posée avant leurs nominations. 8 nov. 2020 - Découvrez le tableau "Bretagne terre neuvas" de Jacques Camps sur Pinterest.